9月28日上午，在享有“中國(guó)原生態(tài)最美山鄉(xiāng)”美譽(yù)的石臺(tái)縣，全長(zhǎng)38公里的池州至石臺(tái)高速公路正式建成通車(chē)，不僅意味著石臺(tái)縣從此結(jié)束不通高速公路的歷史，而且宣告安徽年內(nèi)實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”目標(biāo)又進(jìn)一步。

作為安徽“縣縣通高速”項(xiàng)目之一的池州至石臺(tái)高速，起于池州市貴池區(qū)殷家匯樞紐互通，順接池州長(zhǎng)江公路大橋，鏈接滬渝高速，終于石臺(tái)互通，并與國(guó)道G237銜接。該路段設(shè)梅村、石臺(tái)兩個(gè)出入口和一處殷家匯服務(wù)區(qū)。由于石臺(tái)出入口臨近當(dāng)?shù)刂皡^(qū)——醉山野風(fēng)景區(qū)，這條高速又被網(wǎng)友贊為皖南“醉美高速”。這條高速的建成通車(chē)，讓石臺(tái)群眾就近就能上高速，半小時(shí)就能直達(dá)池州，較以往節(jié)省了一半時(shí)間，這對(duì)于貫徹落實(shí)長(zhǎng)三角一體化和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，完善國(guó)家與我省高速公路網(wǎng)布局，改善區(qū)域交通條件，加快皖南地區(qū)旅游資源開(kāi)發(fā)和鄉(xiāng)村振興具有重要意義。

池州至石臺(tái)高速是池州至祁門(mén)高速的一期工程，池祁高速屬于國(guó)家高速公路網(wǎng)德州至上饒高速公路的組成部分，也是安徽省規(guī)劃的“五縱十橫”高速公路網(wǎng)中“縱三”的一段，全長(zhǎng)約91公里。目前二期工程石臺(tái)至祁門(mén)段正在緊鑼密鼓加快施工，計(jì)劃2022年建成通車(chē)。

自2020年安徽啟動(dòng)“縣縣通高速”攻堅(jiān)行動(dòng)以來(lái)，省交通控股集團(tuán)將2021年實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”目標(biāo)，作為“一號(hào)重點(diǎn)任務(wù)”，以攻堅(jiān)的勇氣、決勝的信心、決戰(zhàn)的姿勢(shì)，全力破解疫情、汛情等制約工程推進(jìn)的“瓶頸”，固蚌高速（35公里）、蕪黃高速（116公里）、池祁高速池州至石臺(tái)段（38公里）等三大“縣縣通高速”項(xiàng)目跑出了加速度。其中，固蚌高速于今年7月1日建成通車(chē)，結(jié)束了固鎮(zhèn)不通高速的歷史。

目前

隨著固鎮(zhèn)、石臺(tái)縣先后邁入“高速時(shí)代”

正在攻堅(jiān)的

蕪湖至黃山高速公路也在全力沖刺中

確保年內(nèi)建成通車(chē)

一舉解決涇縣、旌德不通高速的歷史

完成安徽“縣縣通高速”目標(biāo)