退役軍人本色不改
才下社區(qū)卡點又上高速防控一線
4月6日上午8點,陳志明又來到寧蕪高速馬鞍山北出口公路查驗點,穿上防護(hù)服,戴好口罩、面罩,徑直走到第五道口,今天他要在這里堅守8個小時。
陳志明是花山區(qū)市場監(jiān)管局湖東市場監(jiān)管所的一名工作人員,1968年出生的他,曾經(jīng)在部隊服役15年。離開部隊多年,但他身上依然保留著軍人勇挑重?fù)?dān)敢擔(dān)當(dāng)?shù)谋旧?。本輪疫情發(fā)生后,他毅然報名成為志愿者,從內(nèi)防擴散的社區(qū)卡點,到外防輸入的高速公路查驗點,他已經(jīng)連續(xù)20天堅守在疫情防控一線,和其他志愿者一起,默默守護(hù)著馬鞍山的萬家燈火。
“您好,麻煩掃一下健康碼、行程碼!”一輛懸掛馬鞍山牌照的轎車開了過來,陳志明將胸前印有健康碼、行程碼的牌子遞到車窗前,司機依次掃了“兩碼”,陳志明又將抗原檢測的小條子遞了過去,并請司機下車做抗原檢測……
3月31日,在江東小區(qū)卡口值守13天后,陳志明轉(zhuǎn)戰(zhàn)寧蕪高速馬鞍山北出口公路查驗點。查驗“兩碼”、量體溫,再請車上的人下車做抗原檢測;遇到中高風(fēng)險地區(qū)來的車,則勸其原路返回……看似簡單的工作,其實很考驗查驗點人員的眼力和體力。
“有的貨車車廂后面有棚子,我們得爬到里面去查看有沒有人,有的司機帶了人想蒙混過關(guān),我們得仔細(xì)檢查每一輛車?!标愔久髡f,4月4日凌晨,他在執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn),有一輛車第一次從高速上下來時,車上有兩個人,其中一人的健康碼是黃碼,陳志明勸司機折返,司機也照做了。可過了一個小時后,這輛車又開下高速,車上只剩司機一個人,司機表示,“黃碼”人員已經(jīng)下車。但陳志明不放心,仔仔細(xì)細(xì)檢查了一遍車輛,發(fā)現(xiàn)黃碼乘客根本沒下車,就躲在副駕腳墊位置。
外防輸入的關(guān)鍵時期,高速卡口基本實行“三班倒”,確保24小時嚴(yán)格管控。早班從上午8點到下午4點,小夜班從下午4點到晚上12點,大夜班則從晚上12點到第二天上午8點?!按笠拱嘀鴮嵶屓擞行┏圆幌?,還好以前當(dāng)過兵,體質(zhì)好,適應(yīng)得也快?!标愔久餍χf,兩個夜班之后,他就完全適應(yīng)了“三班倒”的生活。
車子一輛接著一輛從高速上下來,陳志明從容不迫地迎接著每一位乘客?!笆睾每冢前傩詹拍馨残墓ぷ?、生活,我覺得值得?!标愔久髡f。
文圖/記者 王永霞 通訊員 孔慶偉