今天（12月18日）上午
湖北路過(guò)江通道
暨巢馬城際鐵路接線工程
開(kāi)工儀式在和縣歷陽(yáng)鎮(zhèn)舉行
湖北路過(guò)江通道
路線全長(zhǎng)約10.162公里
隧道段長(zhǎng)約6.46公里
項(xiàng)目西起于
和縣G347國(guó)道以西約240米處
終點(diǎn)止于
G205國(guó)道（天門大道）
東側(cè)約510米處
▲效果圖
全線共設(shè)置
G347、金家莊和天門大道
3處互通節(jié)點(diǎn)
項(xiàng)目按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
主線雙向六車道
設(shè)計(jì)時(shí)速80公里
該項(xiàng)目初設(shè)概算投資約96.67億元
計(jì)劃工期為54個(gè)月
▲效果圖
據(jù)悉，湖北路過(guò)江通道項(xiàng)目
距上游長(zhǎng)江公路大橋約13.3公里
距規(guī)劃九華路過(guò)江通道約8公里
兼具城市道路與城市軌道功能
近期實(shí)施城市道路部分
▲效果圖
項(xiàng)目建成后對(duì)拓展城市發(fā)展空間
加快城市更新步伐
具有重要意義
不僅可加快形成湖北路過(guò)江隧道、天門大道、巢馬高鐵公鐵兩用大橋、G347組成的馬鞍山市“核心內(nèi)環(huán)”，也將加快馬鞍山連接南京、合肥的城市交通體系的步伐。
此外，兩岸交通量的增加，可對(duì)兩岸發(fā)展產(chǎn)生輻射效益，使周邊現(xiàn)存建成區(qū)、農(nóng)業(yè)區(qū)開(kāi)發(fā)效益更高，有利于帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
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期待早日建成通車
（記者 柴勝松 黃瑩 攝影 唐焱）
